Заявив о выпуске нового «монстра» в 803-куба, Ducati окончательно сформировала свой модельный ряд «воздушников» и заняли, наконец–то потерянную несколько лет назад на рынке уникальную нишу. Так если за идеал принять серии Monster 1100, то 796 приблизился к 1100 на 79.6%.

Ducati Monster S4R — мотоцикл, который сложно спутать с любым другим. Но итальянский тюнингер Паоло Тесио (Paolo Tesio) решил добавить ему ещё больше индивидуальности.

Модель S2R - это забавный и интересный монстр, серьезная игрушка для мотоциклиста, который хочет получить от машины очень многое, не подвергая свою жизнь опасности, и который хочет, чтобы друзья с завистью смотрели на его мотоцикл. Ни одна из стильных спортивных "раздетых" моделей марки Ducati не заслуживает названия "Монстр".

Просто дизайнер Мигель Галлуччи (Miguel Galluzzi), который разработал мотоцикл Monster, не нашел для него более подходящего имени. Когда конструктора стали торопить с названием, ему на ум пришли маленькие резиновые игрушки "Monster", которые продавались в киосках по всей Италии.

Сделать из Monster 796 - Desmosedici под силу мастерам из гоночной команды Ducati Bellevue. Мотоцикл делался для гонок и даже занял на ней третье место.

В Италии поступили в продажу фирменные пасхальные яйца Ducati. Шоколадные.

Подобный поддающийся уничтожению естественным путем сувенир стал плодом сотрудничества производителя мотоциклов и итальянской компании-производителя кондитерских изделий Balocco.

Полное название продукта — Ducati Corse Chocolate Easter Egg. Для большинства покупателей это не просто 320 грамм молочного шоколада, но еще и отличный сувенир для ценителей профильной продукции под маркой Ducati.

В рамках сотрудничества с Ducati дизайнеры Дизеля во главе со Stefano Rosso поработали над последним Монстром. Посмотрите что у них получилось.

696 – это новое поколение мотоциклов "naked" и последнее слово в урбанистическом развитие класса "street fighter". Ты можешь с одинаковым удовольствием как спокойно кататься на Monster 696 по своим любимым городским маршрутам, так и оседлать его в минуты куража, раскрывая его темную сторону — самое непревзойденное исполнение "naked" из когда-либо увидевших свет.

Ducati Monster 1100 EVO является превосходным коктейлем из высокомощного двигателя, пакета безопасности (ABS + DTC) с передовой электроникой, новой спортивной концепции и превосходного удовольствия от поездки, что все вместе делает Ducati Monster выдающимся мотоциклов в сегменте нейкедов.

Новый Monster 1100EVO, являясь флагманской моделью, усилил концептуальные признаки семейства Monster, такие как функциональность, стильность и спортивность, после своего полного обновления. Имея в своем имени часть от названия двигателя Desmodue Evoluzione, который теперь способен выдать 100 л/с, новый 1100EVO гордо выходит в свет со своей новой выхлопной системой, эргономикой повышенной комфортности, передней подвеской Marzocchi, изысканной хвостовой частью и новым пакетом безопасности от Ducati (DSP) с ABS и новой 4-х уровневой антипробуксовочной системой от Ducati (DTC). Стоит заметить, что Monster 1100EVO является первым из линейки Monster оборудованным DTC.

Когда Ducati открыл завесу тайны над Monster 696 в апреле 2008 года, стало ясно, что в основе этого мотоцикла лежит значительно обновленный Monster 695. Хотя, в M-696 стоит доработанная и улучшенная версия L -образного 2-цилиндрового, с двумя клапанами на цилиндр, воздушного охлаждения двигатель M-695, рама и общий стиль 696-го не вызывает сомнений, что перед вами Monster.

Успех 1000-кубовой модели S4R вдохновил конструкторов на развитие концепции new-naked – новый нейкед. Почему бы на базе Monster 800 не сделать что-то подобное? Сказано – сделано! Благо наработок в этой области у компании имеется предостаточно. Как результат, модельная линейка 2005 года пополнилась двумя модификациями 800-кубовых «монстров» - Monster S2R и Monster S2R Dark .

Monster 600 - младшая модель в семействе Ducati Monster. Monster 600 Dark оснащен двухцилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения объемом 583 см3, имеющим десмодромный привод клапанов. Десмодромный привод подразумевает принудительное открытие и закрытие клапанов, в отличие от классической схемы, когда закрытие осуществляется пружиной. Monster 600 Dark — недорогая, бюджетная машина.

Представьте, что вы — житель современного мегаполиса, КАЖДОЕ утро и КАЖДЫЙ вечер вынужденный продираться сквозь бетонно-асфальтовые джунгли по направлениям дом-работа/работа-дом. Если вы делаете это на общественном транспорте, то можно повеситься от безысходности толкучки, а если на машине — то от безысходности пробок. Вероятно, создатели аппарата, о котором пойдет речь ниже, испытали вышеописанный процесс на собственной шкуре многократно, поскольку в итоге создали мотоцикл-лекарство от болезней урбанизации.

Ducati Monster S2R 1000 – это сочетание спорта и характера; мощь двигателя Dual Spark 1000 сочетается с рамой Ducati Trellis и улучшенной подвеской, что преподносит в гармоничной пропорции силу машины и ощущение уверенности.

Monster S2R 1000 – это идеальный выбор для каждого, кто хочет получить представление о серии SR с мощным двигателем Desmo2 воздушного охлаждения в его естественное простой красоте. Заведи самый мощный Monster с двигателем воздушного охлаждения и ощути в своем распоряжении 95 лошадей, высокий крутящий момент и двигатель Desmo2 1000.

На этом доработанном радикальным образом "монстре" ездит Стефан из Уругвая. Оригинальный Ducati Monster S2R 1000, кажется, приобрел весь доступный набор афтермаркета, что только можно было найти. Это и спортивное одноместное сидение Montjuich, и проводка - RAD Racing и Spark, чип EVR3, тахометр Aviacompositi, вилка Ohlins с Ergal, тормоза Discacciati и сцепление EVR... кажется, можно перечислять бесконечно. И еще дольше можно посчитывать стоимость такого тюнинга! Отличная работа, Стефан! Надеюсь, что вся работа была проделана не от нечего делать или излишка финансов, а по делу, чтобы использовать потенциал своего мотоцикла на полную.

Модельный год 2005 | Двигатель 803 смз | Мощность 77 л.с. | Масса 173 кг |
Ориентировочная цена €12 900

История названия презабавная. Возникло оно вместе с самим мотоциклом в 1992 году в рамках эксперимента на поприще словотворчества технаря до мозга костей - руководителя проекта новой машины Мигеля Галуцци.

Ни одна из стильных спортивных "раздетых" моделей марки Ducati не заслуживает названия "Монстр". Просто дизайнер Мигель Галлуччи (Miguel Galluzzi), который разработал мотоцикл Monster, не нашел для него более подходящего имени.

Когда конструктора стали торопить с названием, ему на ум пришли маленькие резиновые игрушки "Monster", которые продавались в киосках по всей Италии. Дети Галлуччи так же сильно просили купить им эти игрушки, как руководство Ducati настаивало на скорейшем завершении проекта. Не долго думая, Мигель Галлуччи назвал разработанный им мотоцикл "Монстром".

Неистребима тяга наших людей к спортбайкам, не взирая на отсутствие треков, нормальных дорог и рваный трафик. Хотя остальной мотомир, для жизни в большом городе, уже давно вывел особую «породу» байков –стритфайтеры. Везя очередную партию техники, я закинул в контейнер яркого представителя итальянской бойцовой школы Ducati Testastretta Monster 1000 S4R

Дебют модели в 2003 году произвел настоящий фурор! Конструкторы DUCATI продемонстрировали всему миру новое виденье концепции Naked или мотоциклов класса “стритфайтер” - «заряженный» мотоцикл с мотором и шасси от спортбайка. С тех пор многие конкуренты пытаются построить что-то близкое по характеристикам, но безрезультатно. С каждым годом Monster S4R за счет заводских модернизаций поднимает планку класса все выше и выше.

Модель представляет собой результат эволюции самого стильного итальянского и мирового спортивного семейства мотоциклов DUCATI Monster . При этом дизайн, приносящий семейству успех и славу уже в течение 10 лет, остался неизменным. В этом году все компоненты нового Monster S4R образца 2005 года были пересмотрены и видоизменены с целью придания мотоциклу более агрессивного и стремительного вида.

После появления на рынке вседорожника Multistrada, от Ducati ждешь только эксклюзивного, и в этих ожиданиях новый Monster S2R потерялся. Знакомые формы, классическая фара и строгая расцветка. Глушители, выведенные на одну сторону, и консольный маятник. Примерно так я думал по пути в Монте-Карло – на мировую презентацию и тест нового мотоцикла.

20 октября в Малайзии состоялась презентация нового мотоцикла Ducati из популярнейшей серии нейкедов Monster. Модель, получившая индекс «795», создана специально для рынка Азии и официально будет продаваться только у дилеров в Таиланде, Китае, Индии, Гонконге, Индонезии, Малайзии, Вьетнаме, Сингапуре и на Филиппинах. В торжественной церемонии принял участие девятикратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам Валентино Росси, посетивший Малайзию, чтобы в ближайшие выходные принять участие в этапе MotoGP на трассе Сепанг.