Мотоцикл, в отличие от автомобиля, вещь не универсальная. На одном лучше ездить по городу, на другом путешествовать по отдаленным уголкам нашей с вами родины, на третьем ездить далеко в Европу, а четвертый – для красоты и т.д. Поэтому так получилось, что в общей сложности у меня 9 штук мотоциклов. Как основной «городской» транспорт я использую мотоцикл Ducati Diavel. Diavel относится к не очень распространенному классу мотоцикла muscle bike, к которому также принадлежат Harley-Davidson V-Rod, Suzuki B-King Бикинг и Yamaha V-Max. В той или иной степени к этому классу приближаются еще несколько моделей, но в чистом виде маскл-байками можно назвать только вышеозначенных.

В этой статье постараюсь собрать материалы по созданию этого прекрасного мотоцикла — Ducati Diavel.

Набросок "на салфетке" датирован 2000 годом. Но есть подозрения что это фэйк.

«Разрешите представиться; я человек небедный и со вкусом», пел Мик Джаггер, не осознавая, что в точности описывает потенциального владельца Ducati Diavel. Дьявольские атрибуты – недобрые намерения, уверенность, притягательность и мощь 162-сильной L-образной «двойки» присутствуют: немногие мотоциклы могут похвастать легкостью, с которой рвут шоссе в клочья!

В конце первого дня тестов Diavel Carbon стал ощущать какое-то шевеление на голове, будто что-то должно на ней вырасти. На второй день появились нездоровые подозрения: а не появятся ли на свет маленькие рожки? Марбелью – красивейшее из мест в южной Испании выбрали в качестве испытательной площадки для одного из самых противоречивых, но долгожданных продуктов Ducati.

На данный момент мотоцикл Ducati Diavel можно с уверенностью считать одним из самых быстрых и мощных из всех серийных круизёров. Однако парням из «Commonwealth Motorcycles» не хватало 162 л.с. Ducati Diavel, и они решили установить турбонагнетатель.

Чад Уэльс (Chad Wells): «Мы выбрали Ducati Diavel, потому что он — классный! Я думаю, что у мотоцикла великолепный дизайн и отличные данные для спорт-круизёра: классический односторонний маятник Ducati, качественные колёса, тормоза и т.д. Убрав глушители, вы можете полностью открыть правую сторону мотоцикла, чтобы видеть огромный маятник и сокрушающее сознание колесо».

Казалось бы, Ducati и чоппер – вещи совершенно несовместимые. Но ведь кто-то же ездит на круизерах! И таких людей немало. И бабок за такие байки, стало быть, они выкладывают – дай Боже сколько! Так что, отдавать на откуп конкурентам весь этот сегмент рынка? Жалко… А влезая сюда, на чужое для себя поле, знаменитая итальянская фирма может оказаться как бы на двух стульях – и новых поклонников не приобрести, и у старых вызвать раздражение. Так как же быть? И в Болонье решили сделать…

Ведущий и самый продаваемый мото-журнал Америки Cycle World опубликовал десятку лучших мотоциклов 2011 года. В списке есть и Ducati: лучшим городским мотоциклом названа Multistrada 1200 S Sport, а мото-флагманом - новый Diavel Carbon.

Меняющая правила игры Ducati Multistrada 1200 S Sport уже второй год становится лучшим городским мотоциклом, что подчеркивает невероятный успех революционного мото-4-в-одном и международного бестселлера.

На автосалоне во Франкфурте Ducati совместно с AMG представили специальную версию мотоцикла Diavel. Потрясающий дизайн AMG вкупе с традиционным качеством Ducati и неудержимой мощью обоих брендов сделали эту модель по-настоящему уникальной.

Пусть первые впечатления о 1198-кубовом Ducati Diavel весьма спонтанны и не упорядочены (до первого теста), главным конкурентом ему приписывают все равно Yamaha V-Max. А это значит, что и сравнивать показатели нужно с этим байком. И тут начинается самое интересное!

Новый 162-сильный круизер от Ducati.

Было время, когда в классе круизеров существовал только один вариант, который можно рассматривать серьезно – это Harley Davidson. Ну может быть еще Triumph – если вам так уж нравится все английское. Потом свои круизеры выставили японцы – Honda и Kawasaki. Не так давно к этой компании присоединился BMW с моделью R1200C. Теперь дошла очередь и до Ducati с новым мотоциклом Diavel.

Технические характеристики мотоцикла Ducati Diavel
Двигатель

• Тип : Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
• Объем : 1198.4cc
• Bore x Stroke : 106 x 67.9mm
• Compression ratio :11.5:1
• Мощность : 162лс (119kW) @ 9500rpm
• Крутящий момент : 127.5Nm @ 8000rpm